寶應縣全面更新改造城區公交站臺
寶應縣已全面啟動城市公交提升改造工程，縣內各主要干道都有工人在忙碌搭建新站臺，有一些路段已基本升級改造成功，大大方便了市民出行。到了晚上，站臺里照明燈與路燈一起亮起，成了城區一道靚麗的風景線。
近年來，隨著城市化進程的快速發展，寶應縣城市規模不斷擴張，人口數量也大幅增長，進一步提升和優化城市公交發展水平，顯得尤為迫切。目前，寶應縣城區內公交站點及場站的設置已明顯不能適應城市發展的節奏，公交站點的設置和回轉場的缺乏，已對我縣公交發展形成制約。公交線路升級、公交站臺改造便“迫在眉睫”。
今年5月以來，寶應縣汽車運輸總公司投入資金1000多萬元，在城市公交線網布局規劃基礎上，重新對寶應縣的城區公交站點及場站進行規劃。為了把這項利民工程辦實，今年4月，交通部門面向全縣開展“我的站臺我做主”有獎評選活動，在報紙、微信、微博等平臺讓廣大市民自己選擇新版公交站臺式樣，新的站臺不僅形式美觀大氣，而且十分便民。縣汽車運輸總公司經理何廣仁介紹說，站點的選址和設置完全符合《中華人民共和國道路交通安全法》及行業規范，中途站點的設置也是以安全快捷、便民利民為主要考慮因素。在一些細節方面我們也做了改善，現在每個站臺都有一對垃圾箱，一個是可回收類，一個是不可回收類，另外還增加了兩個長椅，方便等車的市民休息。站臺的燈光和路燈是連在一起的，晚上統一時間亮化，非常漂亮。前來等車的市民也贊不絕口：“以前的跟這個比起來就差點了，現在的站臺不僅方便，樣式還好看，以前外地人來坐公交，都不知道怎么坐，現在每個站點標識清晰，跟大城市一樣了。”據了解，預計在9月1日之前，交通部門將改造城市公交站臺50對，實行城區范圍內全覆蓋。到明年下半年，將著重升級改造新開區和南城的公交站臺。
汽車運輸總公司負責人還介紹，發展公共交通是一個長期任務，除了升級改造公交站臺，他們還請南京交通工程設計院根據寶應縣實際，設計了一套城市公交線路。近期已經新開通了103、105兩條新線。即將開通的還有107、109和城市公交連接線188、199等4條線路。另外，汽運總公司還另投入1000多萬元，實施城北公交樞紐站、城南公交樞紐站的工程建設，切實方便市民利用公共交通出行。何廣仁說：“城北公交樞紐站今年底將投入使用，城南站的地址已經基本確定，預計在明年開工，建成后將大大減少城區交通壓力。”
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：m.pukouip.com
近年來，隨著城市化進程的快速發展，寶應縣城市規模不斷擴張，人口數量也大幅增長，進一步提升和優化城市公交發展水平，顯得尤為迫切。目前，寶應縣城區內公交站點及場站的設置已明顯不能適應城市發展的節奏，公交站點的設置和回轉場的缺乏，已對我縣公交發展形成制約。公交線路升級、公交站臺改造便“迫在眉睫”。
今年5月以來，寶應縣汽車運輸總公司投入資金1000多萬元，在城市公交線網布局規劃基礎上，重新對寶應縣的城區公交站點及場站進行規劃。為了把這項利民工程辦實，今年4月，交通部門面向全縣開展“我的站臺我做主”有獎評選活動，在報紙、微信、微博等平臺讓廣大市民自己選擇新版公交站臺式樣，新的站臺不僅形式美觀大氣，而且十分便民。縣汽車運輸總公司經理何廣仁介紹說，站點的選址和設置完全符合《中華人民共和國道路交通安全法》及行業規范，中途站點的設置也是以安全快捷、便民利民為主要考慮因素。在一些細節方面我們也做了改善，現在每個站臺都有一對垃圾箱，一個是可回收類，一個是不可回收類，另外還增加了兩個長椅，方便等車的市民休息。站臺的燈光和路燈是連在一起的，晚上統一時間亮化，非常漂亮。前來等車的市民也贊不絕口：“以前的跟這個比起來就差點了，現在的站臺不僅方便，樣式還好看，以前外地人來坐公交，都不知道怎么坐，現在每個站點標識清晰，跟大城市一樣了。”據了解，預計在9月1日之前，交通部門將改造城市公交站臺50對，實行城區范圍內全覆蓋。到明年下半年，將著重升級改造新開區和南城的公交站臺。
汽車運輸總公司負責人還介紹，發展公共交通是一個長期任務，除了升級改造公交站臺，他們還請南京交通工程設計院根據寶應縣實際，設計了一套城市公交線路。近期已經新開通了103、105兩條新線。即將開通的還有107、109和城市公交連接線188、199等4條線路。另外，汽運總公司還另投入1000多萬元，實施城北公交樞紐站、城南公交樞紐站的工程建設，切實方便市民利用公共交通出行。何廣仁說：“城北公交樞紐站今年底將投入使用，城南站的地址已經基本確定，預計在明年開工，建成后將大大減少城區交通壓力。”
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